В маленьком северном поселке живет семья С, состоящая из мамы Надежды, папы Сергея и двух детей — Маши, 13 лет и Артема, 9 лет (все имена выбраны случайно). Как и многие другие семьи, они мечтают о летнем отпуске, солнечных днях и морских волнах. Но каждый раз их планы разбиваются о суровую реальность высоких цен на авиабилеты.
В этом году они вновь попытались осуществить свою мечту о путешествии. Надежда, работая в бюджетной сфере, имеет право раз в два года на компенсацию расходов, в этом году у нее появилась такая возможность. По общей договоренности дети отказались от карманных денег в пользу отпуска, а Сергей подработал на стройке, чтобы пополнить семейный бюджет. Вечерами они вместе искали в интернете доступные варианты перелетов и отелей.
— Может, в этом году получится? — с надеждой спрашивала Маша, стоя перед мамой с картой мира.
— Постараемся, милая, — отвечала Надежда, хотя в глубине души знала, что шансов не так много. Стоимость четырех билетов оказалась настолько высокой, что даже их сбережений не хватило бы оплатить не только перелет, не говоря уже о проживании и других расходах.
Примерные подсчеты были такие: с поселка до районного центра: 6000х3, 3000х1 («полбилетник»); со Среднеколымска до Якутска: 48000х3, 24000х1 («полбилетник»);. С Якутска до места отдыха цены на начало июня были от 38000 за одного пассажира.
Итого, примерная сумма за авиабилеты для семьи вышла 340 тысяч рублей за один конец с родного села до места отдыха, с обратным маршрутом около 700 000 рублей.
Надежда очень рассчитывала, что с работы ей выделят всю сумму, чтобы купить билеты на себя и детей, но в бухгалтерии сказали, что могут дать только часть, а остальное после приезда – «по факту». Это никак не подходило семье, такой суммы у них просто не было. Была мысль взять кредит, а потом выплатить его по приезду, но знакомые отговорили ее. «Мы тоже так сделали, и знаешь, до сих пор платим эту кабалу! Отдыхали два года назад, а кредит «висит» до сих пор» — расстроенно рассказывала Надежде коллега. Семья С. уже выплачивала кредиты, взятые на покупку холодильника и другие хозяйственные нужды, поэтому вариант с заемными средствами отпадал.
Надежда все еще надеялась на субсидированные билеты, и едва увидев в социальных мессенжерах объявление об открытой продаже, попыталась зайти на сайт авиаперевозчика. Но, к сожалению, интернет-связь «вылетала», а когда, наконец, удалось загрузить данные, то вышла информация о том, что доступные места на летние даты по маршруту Среднеколымск-Якутск по тарифу «Чароит» от 54000 рублей, а самый дешевый по тарифу «серебро» – 47460 рублей. В течение пары часов все субсидированные билеты были раскуплены, как горячие пирожки, при этом никто из знакомых ни в Среднеколымске, ни в других поселках не успел приобрести эти билеты.
Зная о том, что в авиакомпаниях бывают скидки на 23 февраля и 8 марта, Надежда заранее обратилась к знакомой, которая работала в авиакассе, но и тут ее ждало разочарование: на летние даты – самое время отпусков, скидки в 50% не действовали.
— Мама, мы поедем на море? — спросил Артем, услышав разговор родителей.
— Пока не знаю, может, найдется какой-то другой вариант, — ответила Надежда с печалью в голосе.
Сергей предложил попробовать альтернативные пути. Они обсудили возможность отправиться поездом на юг, но выехать с Крайнего Севера до Якутска не представлялось никакой возможности.
«Придется провести отпуск на ближайшем озере» — горько пошутил Сергей, но Надежда знала, что это не заменит детям их мечту о море, о совместном отпуске, о новых городах и путешествиях, которые они видят только по телевизору….
Действительно, эта история нисколько не выдуманная, потому что трудности, связанные с высокой стоимостью транспортных расходов, продолжают оставаться горькой реальностью для многих семей на Крайнем Севере, лишая их возможности путешествовать и видеть мир.
Авиаперевозки играют ключевую роль в обеспечении транспортной доступности регионов, особенно в условиях отсутствия альтернативных путей сообщения —в летнее время, как раз во время школьных каникул и сезона отпусков. В этой статье мы приведем основные последствия влияния высокой стоимости авиабилетов в северных районах Якутии:
Социальная изоляция
Это одна из самых актуальных последствий этой проблемы. Из-за высоких цен на билеты многие жители северных районов вынуждены отказываться от поездки, что снижает их возможность для поддержания связей с родственниками и друзьями.
Высокие затраты на авиаперелеты затрудняют доступ к качественному образованию и медицинским услугам. Жители северных районов часто вынуждены ограничиваться местными образовательными и медицинскими услугами, но на местах нет некоторых специалистов и оборудования. Немного решает этот вопрос проект мобильной бригады врачей, но эта работа направлена больше на выявление диагноза, потому что в течение одного-двух дней нельзя говорить о глубоком исследовании, а потому пациентам, у которых выявилось то или иное заболевание, все равно приходится выезжать за пределы района.
На повышение квалификации, обучение, переподготовку специалистов всех уровней также направлено много внимания. Но вот уже который год, в нашем районе не хватает кадров, одной из причин, можно назвать высокую стоимость авиабилетов. Ни один местный бюджет не выдержит проездных расходов для групповых командировок, и эта социальная изоляция негативно сказывается на качестве труда и личностном росте северян.
Ограниченные возможности для социально- экономического роста:
Со всех высоких трибун говорится о том, что в преодолении текущих проблем Арктики ключевую роль должно сыграть частное предпринимательство, но дороговизна авиаперевозок создает экономические трудности для бизнеса: высокие транспортные расходы затрудняют развитие бизнеса в северных регионах. Особенно страдают малые и средние предприятия, которые вынуждены тратить значительные средства на логистику, что в конечном счете отражается на стоимости товаров и услуг. Это особенно критично для малого и среднего бизнеса, который зачастую не может позволить такие расходы.
Высокая стоимость авиабилетов негативно сказывается в целом на потенциале Крайнего Севера. Наш край обладает уникальными природными достопримечательностями, но высокая цена на авиабилеты делают путешествия в наши края недоступными даже для земляков с Якутска. Это приводит к недополучению доходов от туризма, которые могли бы стимулировать развитие инфраструктуры и создавать рабочие места для местного населения. А ведь скоро, у нас должен пройти Ысыах Олонхо, необходимо расширять сферы услуг: швейные цехи, народные мастерские, сувенирные лавки, турагенства. Но из-за затрудненного доступа меньше инвесторов готовы вкладываться в развитие бизнеса и инфраструктуры района, но зато происходит усиление миграции: многие семьи и молодые специалисты вынуждены покидать свои родные места в поисках лучших условий. Ведь всем хочется иметь возможность проводить отпуск на море, отправлять детей на каникулы в другие города и получать опыт у коллег из других регионов. Это приводит к демографическим проблемам, дефициту кадров, рабочей силы и уменьшению налоговых поступлений в местные бюджеты.
Нельзя сказать, что государственная поддержка вовсе не оказывается: в северных районах действуют программы субсидирования авиаперевозок, но они часто оказываются недостаточными для полной компенсации высоких затрат перевозчиков, что ведет к сохранению высоких цен на билеты. К тому же, механизм распределения субсидированных билетов остается на уровне 90-х годов «Кто успел — тот и съел», что в целом неправомерно. А ведь, на самом деле, каждый житель имеет право на получение данной государственной поддержки, независимо от социальной принадлежности, семейного статуса или возраста.
Опрос по теме выявил, что большинство жителей Среднеколымского района конструктивным решением видят пересмотр тарифов в пользу оптимальной единой стоимости по прописке, к примеру: от 22-25 тысяч взрослому пассажиру в любое время года. Цена авиабилета для тех, кто не прописан в арктическом районе, может быть от 40 тысяч и выше, ведь в большинстве случаев, это командировочные пассажиры.
Мы понимаем, что это многогранная проблема и для ее преодоления необходимы комплексные меры, включающие поддержку со стороны Правительства Якутии, до инициативных мероприятий самих жителей: выступлений, обращений, рекомендательных писем.
Только совместными усилиями можно добиться каких-либо положительных результатов,и , в первую очередь, обозначить эту проблему. Ведь она действительно есть!
Автор: Жанна Константинова